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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
對離心式壓縮機運行中的潤滑系統，應經常檢查以下項目：
一、油池的油位
油位應保持在兩油標線的2/3以上高度處，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環密封不嚴或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內出現泄漏，使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的，需要及時處理（必要時應緊急停機）。
二、注油器的注（滴）油情況
當滴油速度減慢或停止、經調節無效時，表示注油器機件發生了故障或吸油管濾網堵塞。可用手觸摸氣缸上注油管，如果發熱，說明止逆閥失靈，缸內氣體倒回；若油管發熱、注油器停止滴油，則應檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進入氣缸，如無法迅速處理者應停機檢修。
潤滑系統的故障一般表現為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
離心式空壓機由于工作葉輪和機殼之間沒有摩擦，所以不需要潤滑，也就沒有潤滑油參與到整個氣體的壓縮過程，因此屬于無油壓縮機。
但壓縮機的軸承、齒輪等零部件，仍需要采用潤滑油進行潤滑，只是這些潤滑部位和壓縮腔之間，采用了有效的密封加以隔離，以確保生產的壓縮氣體純凈無油。所以，為了確保潤滑油無法進入壓縮腔內，離心式壓縮機的油封和氣封是相對獨立的，兩者互不接觸。
什么樣的工況需“無油”氣體呢?
在、食品包裝行業，高壓氧倉，原子吸收光譜儀，噴碼機，儀器儀表，電纜充氣機等都需要潔凈氣體以確保其質量;鍍金鍍銅、電子零部件制作、化工等也由于工藝需要純凈的無油品質氣體參與生產，以確保產品品質。其實在日益發展的今天，各行各業對用氣要求將越來越高，都希望使用純凈無油的氣體。
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離心空壓機的長處涵蓋的風量規模十分廣泛，從20M3/min到數千M3/min都能以單機來承當，單臺風量愈大則愈凸顯單位風量的出資本錢低廉。堅固耐用，長期接連運轉的故障率非常低。結構簡單，僅由少數的齒輪、軸承及葉輪構成首要的緊縮部份，耗費性零件很少，保養容易。具有等壓變容的特性，不只有保持壓力穩定的效果而且有某種程度的節省效果，乃至還有超越額外風量的能力，關于評估使用風量準確度的質疑減少了不少的困擾。沒有像往復式空壓機─樣的壓力脈動現象。是相同風量的各類型空壓機中噪音度非常低者。葉輪可以通過特別規劃來合適特別的地理環境。杰出的動平衡規劃，根底規劃完全可以不必考慮空壓機的動負荷。有必要使用多段緊縮，這是效率杰出的首要原因之一。長期運轉后的效率也不會有明顯的差異（保養不良則另當別論)。
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